Bar stator biasanya terdiri daripada dua baris bar jenis-bar yang terdiri daripada beberapa helai yang disambung secara selari. Arus yang beredar menyebabkan kenaikan suhu tidak sekata antara helai dan menjana kerugian. Untuk mengurangkan kerugian semasa yang beredar, bar stator sering menggunakan teknologi transposisi Roebel (lihat bahagian teknologi teras untuk butiran). Untuk mengurangkan lagi kehilangan arus edaran, pengiraan berdasarkan mekanisme penjanaan arus edaran adalah perlu dan perisian untuk mengoptimumkan reka bentuk transposisi bar stator dalam penjana hidro-besar telah dibangunkan. Struktur sambungan selari bar stator penjana hidro-terutamanya mempunyai dua jenis biasa: jenis pengapit dan jenis sambungan elektrik. Diameter pemegun struktur jenis pengapit adalah kira-kira 7% lebih besar daripada struktur jenis sambungan elektrik, dan beban kerja kimpalannya lebih besar.
Kaedah untuk meningkatkan kapasiti pembawa arus akhir-bar pemegun melalui reka bentuk struktur termasuk pemprosesan-lapisan anti-korona rintangan-dan tinggi-unit anti-korona pada badan bar. Kaedah untuk mencirikan kemerosotan penebat utama bar stator penjana berdasarkan arus polarisasi dan-arus perangkap boleh digunakan untuk menilai-keadaan pengawetan dan degradasi penebat di bawah tegasan haba.
Kajian medan elektrik dalam struktur penebat bar stator bagi motor voltan tinggi-memerlukan analisis taburan medan elektrik dalam slot, perisai dalam dan hujung. Penyelidikan menunjukkan bahawa potensi tertinggi lapisan anti-korona dalam struktur penebat jenis-slot adalah lebih kurang secara linear positif berkaitan dengan kerintangan permukaan bahan lapisan anti-korona dan voltan bar, dan lebih kurang linear berkaitan dengan segi empat sama panjang paksi jurang udara antara pengatur jarak. Membandingkan struktur penebat jenis-slot dan plat beralun-, potensi tertinggi lapisan anti-korona adalah jauh lebih rendah apabila menggunakan plat beralun sisi berbanding apabila menggunakan pengatur jarak.
